| 品牌：中磊工矿 | 材质：玻璃钢 | 加工定制：是 |
【道岔】、铸钢道岔、中磊工矿由中磊工矿提供。永年县中磊工矿配件有限公司坐落于河北 邯郸 河北省邯郸市永年县东南工业区，联系人：石腾飞
永年中磊工矿配件有限公司专业生产和销售铁路道岔，本厂还生产铁路道岔、鱼尾螺栓、木螺纹道钉、弹条（单弹、双弹）、橡胶垫板、道轨垫板，向商人提供铁路道岔、鱼尾螺栓、木螺纹道钉、弹条（单弹、双弹）、橡胶垫板、道轨垫板、的市场报价和行情，铁路道岔、鱼尾螺栓、木螺纹道钉、弹条（单弹、双弹）、橡胶垫板、道轨垫板型号大全。
铁路道岔即道岔。
道岔是一种使机车车辆从一股道道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站站、编组站站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
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我厂主要产品有：铁路配件、铁路器材、工矿配件、行吊配件，轨道配件、铁路轨道配件，道夹板、鱼尾板，弹条、单弹、双弹，三连环，轨距挡板，轨距拉杆，铁垫板、橡胶垫板，方道钉、木螺纹道钉、护轨道钉。整体道床线路用混凝土（一般配有钢筋）直接灌注在稳定坚实路基上，不使用普通轨枕及碎石道床的新型线路。这种线路外观整洁，适用于运量大、维修困难的地段，特别适用于隧道、地下铁道、港口码头及石质路基上铺用。但它的修建投资大，如因施工草率或基底不稳，混凝土层断裂，整治困难。中国在隧道内铺设的整体道床线路总长300多公里。板式轨道一种新型无碴轨道，是用钢筋混凝土大板，并在大板下先用乳化沥青水泥砂浆作为调整层（也可加铺一层高分子弹性材料作垫层）构成的轨道。这种轨道适用于石质路基或无碴桥面上。铺在土质路基上则须另设压实的沥青混凝土承重层。这种轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但成本高，施工期长。日本铁路在新干线上已推广使用。
